平码三中三规律
通用Super Cruise跟特斯拉Autopilot,咱们不一样
更新时间:2019-02-27

要说2018年自动驾驶范围的趋势,应该是越来越多的驾驶帮助系统开端进入我们的生活。

第二,比较维度。SAE J3016自动驾驶分级为比较同级别系统给出的一些参考维度。另外,自动驾驶系统往往分为硬件和软件局部。硬件部分包括传感器配置、打算平台,实行机构,软件部分包含定位策略跟决定操纵算法,都会用在这次比较中。

还有一个代表是特斯拉的Autopilot。这款系统进入市场的时光更早,开启场景主要也是高速公路,搭载系统的车辆能够保持在车道内行驶并应答不同状况,在一定程度上解放了司机。马斯克2号的时候还在预告,最新一版进级已经进入了最后测试阶段。

从Autopilot1.0到Autopilot2.0升级中,硬件软件上都有不小变革,为了理解两款体系的迭代思路,车云菌决定摘取Super Cruise与Autopilot1.0、Autopilot2.0增强自动辅助驾驶选装包(截至2018年2月5日实现的功效)进行横向比拟,同时兼顾两家公司整体的主动驾驶发展策略剖析。

第一,和Super Cruise一步到位的思路不同,特斯拉采用的是预装硬件系统,之后OTA更新的方式获得越来越多的高级功能,因此咱们每隔一段时间看到的Autopilot都不一样。目前特斯拉已经公布了Autopilot1.0、Autopilot2.0跟Autopilot2.5多个版本的信息。这为车云菌的比较分析带来了一些难度。

因为两套系统同属SAE L2,因而很多人好奇Super Cruise和Autopilot到底有什么不同,所以就有了这篇文章的对比。

比喻2018款凯迪拉克CT6搭载的Super Cruise超级巡航。这是通用在渐进式发展路线上第一个投入市场的L2自动驾驶系统,可能让你在高速公路放开双手双脚,由车辆自己在单车道内驾驶。

开始之前,我们先做一些说明。

建立在上面的基础上,咱们做了这个表格,接着车云菌会做一些详细分析。